レース想定インターバル走 591KJ 平均164W 最大846W NP 207W TSS 91 59分

JCRC 修善寺レース負荷を実態感するために、
日本CSCの起伏あるコースを想定したインターバル実施。

スタート手前から最初の下りまで約3分半、最初の下りは2分、
2回目の下りが3分半、最後の下りが1分という前提でメニューを組む。

上りの平均ワットは250Wを目標に。
　※実際には平坦で出力だけ合わせた

番号	メニュー	目標パワー	目標時間	平均パワー	実績時間	最大パワー	平均速度	平均心拍数
1	上り想定 1本目	250	3分30秒	256(4.3W/kg)	3分30秒	421	39.3	171
2	下り想定 1本目	100以下	2分	67(1.1W/kg)	2分	255	26.4	149
3	上り想定 2本目	250	3分30秒	260(4.3W/kg)	3分30秒	402	38.0	170
4	下り想定 2本目	100以下	1分	90(1.5W/kg)	1分	246	28.2	161
5	上り想定 3本目	250	3分30秒	256(4.3W/kg)	3分30秒	484	40.3	173

ほぼ目標通り。

上りを想定した際は、斜度による上げ下げも考慮して３００W越えや
重いギアを意識的に取り入れ負荷を変化させてみた。

実際には上り６本なので今回の倍の負荷となる。
3本目は重いギアを踏んだ時に疲労感が残り、
上りを平均250W以上で登る必要があるとちょっと厳しい。

帰宅後は、腕にだるさが残っていたので250W程度の出力の場合
腕でハンドルを強く引いているようだ。

上半身を使うトレーニングは30秒程度のスプリントでしか実施しておらず、
今後は上半身を意識したトレーニングも必要のようだ。