20分ビルドアップ走、8km走 236w
ヒルクライム対策メニュー20分ビルドアップ走実施。
週末がレースなので、いつもよりスタートパワーを下げちょっとだけ強度を落として実施。
最後の2分を平均280ｗで走る感じで。
最後の6分
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番号 | メニュー | 目標パワー |
目標時間 | 平均パワー | 平均ケイデンス | 最大パワー | 実績時間 | 距離 | 平均速度 | 最高ケイデンス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20分ビルドアップ走のラスト6分 | － | 6分 | 255w(4.55w/kg) | 87 | 345w | 6分8秒 | 3.53km | 34.6km/h |
100 |
最後の6分は238ｗ，260ｗ，284wとほぼ設定通りクリア。
クリアはしたけれど、かなりしんどい。。
260ｗを超えると途端に厳しくなってくる。
この辺りがFTPなんだろうな。
その後レストして8km走1本。
最近パワーメーター依存が強かったので、メーター見ずに腹の感覚で230ｗのペースを作ってみた。
感覚との乖離幅がどのくらいあるのか確認するつもりで。
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番号 | メニュー | 目標パワー |
目標時間 | 平均パワー | 平均ケイデンス | 最大パワー | 実績時間 | 距離 | 平均速度 | 最高ケイデンス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8km走 | 230w | - | 236w(4.21w/kg) | 85 | 331w | 13分34秒 | 8.37km | 37.1km/h |
96 |
230ｗよりちょっと出てるかな？と感じていたら、ほぼその通り。
SSTからFTPくらいのパワーは、メーターがなくてもペースメーキングできそう。
まあ、毎日のように走ってればだいたい分かってくるか。
そろそろ工事区間が開通しそう。
開通したらベストタイム21分3秒を超えるTTチャレンジをやってみよう。
