リカバリ走 414KJ 平均150W 最大910W NP 188W TSS 59 45分

休息予定だったが、天気が良かったのでARに変更。

脚をかけずに足の自重だけでどのくらい効率的に走れるか
試してみた。

意識したのは、「切り返し」と「空気抵抗」。

足の重さを活かすために切り返しポイントだけ意識して
他の部分はリラックスすることを意識。

シューズがフィットしソールが固いため、余計な力を
入れる事なくペダリングができた。

空気抵抗を減少させるるため、疑似エアロバーポジションを試す。
ひじと手首の間をハンドル上部の真ん中くらいに置き、
両手を前方で合わせる感じ。

下ハン持ったときとスピード、パワーを見て比較したが、
疑似エアロポジションが一番効率的だった。。

ただ長時間続けることはできないので実用性は低い。

もう一つ試したのは、ハンドル上部の真ん中付近を持ち、
肘をできるだけくっつけるポジション。

これは冬場の向かい風がひどい時（秒速10mくらい？）に考案したもの。
相当楽にはしれたが、無風時でも相当良かった。

このポジションは、足を上げた際にひじとぶつかってしまうのと、
窮屈なため疲れ易いが、空気抵抗は下ハンよりちょっと大きいというレベル。

長距離巡航できるようになれば結構な武器になりそうだ。

番号	メニュー	目標パワー	目標時間	平均パワー	実績時間	最大パワー	平均速度	平均心拍数
1	リカバリ走往路	180以下	なし	170(2.8W/kg)	16分12秒	318	29.0	155
2	リカバリ走復路	180以下	なし	174(2.9W/kg)	13分37秒	316	34.2	158